随着新国标全面落地,行业竞争从政策驱动转向消费升级驱动,智能化正成为核心赛道。而很长一段时间里,智能电动车多与新兴品牌绑定,几乎成为了所有新入局品牌想要构建差异化竞争优势的首选,甚至是唯一选项。“年轻、小众、潮玩”定义了大众对两轮智能出行的初始印象。
然而,2026年以来,这一认知被彻底击碎。全球领先的中国电动车雅迪凭借冠能白鲨Ⅱ的卓越智能表现,铸就热销爆单、破圈刷屏全网的盛况。在全民AI时代下,雅迪意料之外地掀起了新一轮电动智能化的全民热潮,也让市场开始重新思考——谁才是两轮出行智能化的真正推动者与引领者?

智能的本质是普惠,是服务普罗大众
此前电摩公社对线下用户选购车辆的采访发现,很多用户在谈及智能应用时,呈现出截然不同的认知与观点:多数年轻用户兴趣浓厚,并将之列为影响购车的重要选项之一;但同时也有很多人表示“不了解”、“太复杂”,更加注重考虑车辆性能与品质。

巨大的认知差异,凸显出了长期以来的智能化误区。不可否认,九号、小牛等新兴品牌,曾为两轮电动车的智能化注入了新鲜活力,推动了行业对智能体验的关注,但它们的局限在于,难以突破“小众化”的壁垒,无法实现智能技术的普及。
事实上,真正的智能化价值是普惠,并体现在对不同群体使用习惯与需求的“平权”。除了年轻人外,中高年龄段用户对智能产品的接受度与使用率同样不低,他们早已使用智能手机工作、视频聊天、查询信息等,现在也已使用AI工具,满足日常需求,这也意味着,中高年龄段用户并非“智能绝缘体”,而是亟须适配其使用习惯的智能出行解决方案。

Chnbrand数据显示,电动两轮车30岁以上用户占比高达71.8%。所以,如何让绝大多数电动车用户也能轻松享受智能带来的美好与便捷,才是电动车智能化的真谛。而雅迪冠能白鲨Ⅱ的走红,正是精准抓住了这一核心逻辑,不仅聚焦年轻人喜欢的智能应用与交互方式,同时也以简单、实用、便捷的智能体验,让绝大多数用户实现智能平权。
交互方面,全新升级6寸smart智慧屏,全屏智能导航、音乐播放、电话接听等功能一应俱全,声音可外放;雅迪智行助手AI小迪全程在线,为出行提供满满的趣味情绪价值;手机蓝牙智能连接,常规设置一触即达,让出行更加简单安心。
此外,iRide便捷控车系统,轻松实现无钥匙用车与智能车主识别,大幅减少控车环节;TCS 2.0自动控制系统、倾倒检测、定速巡航、自适应推行、全场景坡道控制系统、安全辅助小蓝灯等功能,以智能科技体系实现主动安驾防护。

整体可见,雅迪冠能白鲨Ⅱ无需繁琐的App操作、复杂的设置步骤,以低门槛的方式让智能服务于更多用户,实现了从功能性到情绪价值的全方位守护。
从雅迪冠能白鲨Ⅱ的用户构成来看,不仅有大量年轻人,更覆盖了全年龄段用户,在很大程度上也说明了雅迪对不同年龄、不同需求用户的普适性。让更多人平等地享受智能科技带来的便捷,这才是行业智能化走向成熟的标志,而能够做到这一点的,必然是更懂全群体用户、更具担当的行业巨头。
全产业链实力,是智能平权的核心支撑
事实上,电动出行的智能普及,远非某款车型的智能升级那么简单,它需要强大的研发实力、完善的智造体系、广泛的市场覆盖作为支撑,而这恰恰是部分新兴品牌的短板,却是行业巨头才有的体系化优势。
比如此前哈啰也曾依托互联网基因高举普惠大旗,但最终因自研能力弱、造车实力不济、产业链布局不完善、渠道资源错配等原因黯然退场。可见脱离了扎实的造车实力,再美好的智能愿景,也只能是空中楼阁。

*央视报道雅迪智能电动车热销海外
与新兴品牌和跨界玩家不同,雅迪作为全球中短途出行领导者,其不可替代的全产业链优势,是其推动智能平权的底气所在。研发层面,雅迪2016年至今累计研发投入已超60亿元,拥有超2000项专利,能够持续推动智能技术迭代升级,把控智能功能的领先性、稳定性与实用性;智造层面,雅迪能够快速实现智能技术的规模化应用,让智能技术下沉到不同价位段、不同品类、不同场景的产品;服务层面,覆盖全球100个国家和地区的市场布局、超4万家线下门店,更能为用户提供长期稳定的售后保障,让智能出行全面落地。
此外,雅迪的前瞻视野与战略定力,也为智能化的持续推进提供了保障。近年来,无论行业风向如何变化,雅迪始终坚定推进智能化,自研智能车机操作系统Yadea OS持续迭代升级,主打安全、便捷、全链路智能骑行体验;始终围绕“用户需求”展开,不盲目跟风“炫技”,不追求短期流量,而是以长期主义的视角,构建完善的智能生态。

电动出行的智能化,从来不是“品牌之争”,而是“普惠之战”。唯有像雅迪这样的行业巨头,才能扛起智能平权的大旗,让智能出行惠及更多用户。而刚刚,雅迪正式官宣即将举办“极智拍档”2026年冠能智能科技嘉年华,也充分说明雅迪将进一步加速智能化进程,届时雅迪将如何开启更加智能化的出行未来,让我们拭目以待!
转自“电摩公社”
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