随着我国新能源汽车保有量突破3140万辆,动力电池8年期限的“退役潮”汹涌而至,动力电池回收利用产业正站在风口浪尖,机遇与挑战如影随形。启信宝基于20个维度328项指标评估体系,运用商业查询技术识别实际开展动力电池回收业务的企业,发布了《启信宝动力电池回收利用产业洞察报告》,为行业提供了极具价值的参考。

近期,国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》,凸显了当前我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段,全面提升动力电池回收利用能力水平刻不容缓。强化全链条管理、打通堵点卡点、构建规范、安全、高效的回收利用体系,成为行业发展的当务之急,也预示着一个潜力巨大的市场正在加速崛起。

然而,动力电池回收利用产业在蓬勃发展的同时,也面临着诸多挑战。为推动产业规范化发展,工信部自2018年起发布符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的“白名单”企业名单。但启信宝产业链数据库显示,全国动力电池回收利用相关存续企业数量超万家,截至目前累计公告符合规范条件的“白名单”企业仅5批,共148家。新版规范条件(2024年本)更是大幅提高了技术标准门槛,对梯次利用和再生利用过程中的技术工艺提出更高要求,如冶炼过程锂回收率提高至不低于90%,新增破碎分离后的电极粉料回收率不低于98%等技术指标,使得企业间技术差距进一步拉大。目前,先进企业锂资源回收利用率在90%以上,而落后企业仅能达到70% - 80%,导致行业整体呈现产能阶段性、结构性过剩现象。

在行业发展的征程中,也不乏成功的范例。“广东模式,江苏标准”成为动力电池循环经济的标杆。据启信宝产业链数据库显示,截至2025年3月,全国“动力电池回收利用”产业相关企业主要集中在广东省和江苏省。广东省以市场化整合为特色,依托比亚迪、广汽埃安等新能源车企以及邦普循环、光华科技等头部动力电池回收企业,构建了“车企 - 电池厂 - 回收企业”的闭环链条,形成了以佛山为核心,连同惠州、肇庆等地的动力电池回收处理基地集群。江苏省则通过政策规范与技术研发并重,发布了全国首个省级动力电池回收环保专项技术规范,对标欧盟标准,推动形成“回收 - 再生 - 再制造”零碳产业链。南京大学、东南大学等高校主导研发的相关技术,降低了能耗30%以上。

广东与江苏的实践为全国提供了差异化的发展范本,充分印证了“因地制宜、政企联动”的重要性。未来,随着动力电池这座“城市矿山”价值的不断释放,行业将加速向头部集中,技术领先、合规性强的企业有望主导市场。启信宝也将继续深耕商业查询技术,持续洞察产业发展态势,为动力电池回收利用产业的高质量发展提供有力支持。

标签：